今回は、グロム のマフラーをオーバーレーシング「TT-Formura RSフルチタン」に交換したので、その模様について書いていきます(*>ш<*)
グロムに乗り始めて2本目のマフラー。
これまで付けていたリアライズ 「トグロネオマフラー」に不満があったわけないんです。
ただただ、「TT-Formura RSフルチタンマフラー」がカッコ良すぎただけなんです。
と言うことで、完全に見た目にやられました。
【カスタム】グロムのマフラーをオーバーレーシングのTT-Formura RSフルチタンに交換した！
オーバーレーシング「TT-Formura RSフルチタン」のご紹介（開封）
アマゾンで発注し、3日で届きました。
開封していきます。
フルチタンだけあってめちゃくちゃ軽いです。
純正マフラーの重量5.1kgに対し、オーバーレーシングは1.9kgと3kg以上の軽量化になります。
分かりやすい説明書（保証書）とステッカーが付属されていました。
ガスケットは付属してこないので別で購入しました。
早速取り付けていきます！
最初のパイプを取り付けてーの。
サイレンサーはタンデムステップ部に固定します。
スプリング（2本）はラジオペンチで挟みつつ、引っ張りって取り付けました。
結構固かったですが、無事に取り付けできました。
このまま走ってしまうと、マフラー表面に付着した手の油などが焼けて痕に残ってしまうので、パーツクリーナーなどで綺麗に脱脂します。
私は洗車を兼ねて中性洗剤で洗いました。
洗車後はテストラン！
エンジンをかけると低音が響いて心地良い音がします。
全然、爆音とかではありません。
音量に関しては、これまで付けていた「リアライズ トグロネオマフラー」の方が大きかったです。
個人的にはこっちの方が好みですねー
この見た目、最高です！
前からもかっこいい！
下からもヤバイ(＞∀＜●)
今回はこんな感じになります。
オーバーレーシングのマフラーは、なかなかいい価格がするので交換をためらっていましたが、見た目、サウンドとも理想どおりで交換して良かったです。
次はアンダーカウルを付けたいな〜〜（これが沼ってやつか〜）
それでは(^-^)/~~
