今回はグロムにアクティブ製『フェンダーレスキット』を取り付けたのでその模様について書いていきますね( ・∀・)ｱﾋｬ
早速、取り付け開始します
アクティブ製の「フェンダーレスキット」です。
袋に入ってる写真が「取り付け説明書」になります。
入ってる部品たち。金具が２個とネジ類。
あとステッカーが１枚入ってました。
まずはシートを外します。
シートは、写真のようにシート左側のキー差し込み口にキーを差して回すことで外すことができます（初めて外したｗ）。
フレームがパイプ状になっているので、外したネジやナットをパイプ内に落としてしまわないようテープでフタをしておいたほうがいいです。
赤○印のカップラーがリアのウィンカーとナンバー灯の配線になります。
リアフェンダーを取り外す前にカップラーも外しておいたほうがいいです（写真はすでに取り外した状態）。
私はカップラーを外さずフェンダーを取り外したので配線がビヨーンってなりました（汗）
そして、フェンダーを固定している４本のネジを取り外します。
ネジ取り外し中の図
事前に配線のカップラーを外しておかないとこうなりますｗｗ
純正フェンダーのフタを取り外します。
左側の樹脂パーツがフタになります。
左右のウィンカーとナンバー灯を取り外します。
配線は色別になっています。
それぞれ引っ張ると抜けるので引っこ抜きます。
ちなみにウィンカーは写真中央部のボルトで固定されてます。
このボルトを外すとウィンカーが外れます。
外れたウィンカーです。
どっちが右用、左用っていうのを覚えておくと配線した時に間違えずに済みます。
外れたナンバー灯です。
フェンダーレスキットの金具に、左右のウィンカーとナンバー灯を組み付けます。
そして車両にくっつけます。
ネジ２本で固定します。
横から見るとこんな感じ。
３段階で前後の位置を調整できるようになっています。
これで完成。ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
純正フェンダーとの比較
Before
After-1
After-2
After-3
フェンダーレスキットとセットで「リフレクター」も取り付けよう。
フェンダーレス キットを取り付けたら、「リフレクター」もセットで取り付けることをおすすめします！
ただでさえ小さいバイクなので、早めに後続車に気付いてもらって、安全にツーリングを楽しみたい。
まとめ
今回はグロムにアクティブ製のフェンダーレスキットを取り付けてみました。
取り付けに要した時間は約２時間（１時間づつ２日間の作業）。
説明書は何か所かは迷うところもありましたがよーく見れば大丈夫！
交換後はリア周りがかなりスッキリしました。
グロムにフェンダーレスキットは見た目がかなり変わり、とても満足感が高いパーツです。
ぜひ交換してグロムをカッコ良くしてくださいね！d(o^v^o)b
それでは～
